segano rad mobile ha tadabura xiagatteirukihoruda yi shangnomonotoshite ji yisareruni zhisuru
ラッドレーサーとは関係ありません。
ソニック・ザ・ヘッジホッグは1990年代に初めて登場しました ラドモバイル アーケード版は最初の数か月前に ソニック・ザ・ヘッジホッグ ゲーム。彼は車の天井からぶら下がっている装飾品として現れます。
トリビアは誰もが知っていることばかりなので、ちょっとしたトリビアを邪魔にならないようにしたいと思いました。 ラドモバイル 。つまり、名前さえ覚えていればです。なぜそんなことを言うかというと、本当に思い出せなかったからです。 3D 以前のレーシング ゲームに興味を持つまではそうではありませんでした。
その主な理由は、 ラドモバイル コンソールに移植されたのは一度だけで、北米では移植されませんでした。つまり、それがセガのゲームの1つとして選ばれるまでは、 アストロシティミニ 。これは世界のこの地域ではまだかなりニッチなプラットフォームなので、最終的にスポットライトが当たるのを今でも待っています。
あの厄介なハリネズミ
ラドモバイル 私にとって興味深いのは、セガがハードウェアを構築した「Super Scaler」疑似 3D 技術を使用しているためです。一番よく覚えているのは、 スペースハリアー で使われていましたが、 アウトラン そして ちょっとまって 。ただし、どちらも アウトラン そして ちょっとまって 擬似 3D 道路にラスター効果を使用しましたが、 ラドモバイル スケーリングスプライトを多用しているだけです。これは、1988 年のよく知られているゲームで使用されたテクニックと同じです。 パワードリフト 。
つまり、車が背景レイヤーや単一のスプライト上を走行するのではなく、実際には、画面に近づく道路の一部をシミュレートするために徐々に大きくなる重なり合うスプライトの一定の流れの上を走行していることになります。それが効果的であるのと同じくらい明白です。スーパー スケーラーを使用すると橋や丘を簡単に作成できるため、このエフェクトを使用するレーシング ゲームは通常、高低差が大きく、ジェット コースターのように感じることもあります。
鈴木裕氏のデザインにもかかわらず、 ラドモバイル 当時最高のレーシングゲームとは言えません。車の浮遊感と 2D スプライトによる奥行きの測定の難しさが、一人称視点と組み合わさって、非常にジャンクに感じられます。しかし、それでもまだできることはたくさんあるし、私はそれが大好きです。
もう到着しましたか？
ラドモバイル これは、西海岸から東海岸まで、米国を横断するレースに関する典型的な物語です。これは次のような場合にも見られます。 ターボアウトラン そして クルーズンUSA 、とりわけ。この旅は 20 の短いトラックに分かれており、それぞれが異なる場所を描いています。当時の多くのレース ゲームと同様に、クロックを補充するには、短い制限時間内に各チェックポイントを通過する必要があります。ただし、これに加えて、同じ旅行に参加する他のレーサーと競争することになります。注意していれば、車で 30 分以内にアメリカを横断できるのに、なぜ飛行機が存在するのかわかりません。
それはわかりません ラドモバイル デジタルコントローラーでプレイすることを意図していました。 Astro City Mini バージョンではこれが可能ですが、私が見たほとんどのキャビネットにはハンドルが付いています。これは Sega System 32 ボードなので、本物のアストロシティ アーケード キャビネットにインストールされている可能性が最も高いですが、車のコントロールは非常に鈍く、加速するためにアーケード ボタンを押すのは非常に不快で、レーシング ホイールが必要であるように感じられます。それでも、通常のアーケードスティックで問題なくプレイできます。
何も考えていない人の長距離ドライブ
たくさんの ラッドモバイルの その魅力は、大陸中に広がる多様性にあります。一部のトラックは夜間に再生されるため、道路をよく見るためにヘッドライトを点灯する必要があります。その間、雨は他の人にも降り注ぎ、ワイパーのおかげでフロントガラスはきれいに保たれます。しかし、私のお気に入りは、線路上を運転することを強制し、バックミラーに機関車が迫ってきて、壁にぶつかると破壊するぞと脅すものです。
泥棒といえば、レースの一部の区間には警察がいる。理由は完全にはわかりませんが、時々、彼らがあなたより先を行くと、あなたを引っ張ってしまうことがあります。すると、警察官があなたに歩み寄って、あなたの（かつての）過激な自動車を一撃で完全に押しつぶします。ビデオゲームでは、人々がたくさんの車を殴る奇妙な時代だったと思います。
しかし、最も奇妙な場所の 1 つはロッキー山脈です。線路の端から滑り落ちた場合、数秒間何もないところに落ち、その後再び下に道路が現れ、車を捕まえます。車は大破してしまいますが、少なくとも、着地する場所を得るために戻ってくる程度には良かったです。
コンソール向けのスケーリング
セガサターン版は、 ラドモバイル 、 ゲイルレーサー、 何か奇妙な変換です。概して、これはアーケード ゲームのかなり合理的な移植ですが、それほど良くはありません。これは主に、アーケード版が 1 つの連続した旅のように感じられるのに対し、すべてのトラックがロード画面で区切られているためです。これでは長距離移動の感覚が失われるだけでなく、ゲームの競争感も失われます。旅の途中で車とすれ違うこともありますが、レースに勝つためというよりも、スコアを稼ぐためにやっているように思えます。
また、アーケードの速度は 170km/h であるのに対し、なぜか最高速度は 300km/h 程度になります。同じクリップで移動しても、スピードメーターの表示が異なるだけです。
相手車両はなぜかポリゴン3Dで描画されています。車のハンドリングもかなりひどいです。警察車両も来ていますが、もう止められないと思います。しかし、それの最悪の部分は描画距離です。アーケード版よりもかなり小さいですが、これはおそらくセガサターンには同じ専用のスプライトスケーリングハードウェアがないためだと思います。ただし、それは 1994 年にリリースされ、当時のほとんどのゲームが新しいハードウェアへの対応を急いでいたためでもあります。
C ++は何に使用されますか
一方、2人プレイモードもあります。サウンドトラックはずっと良くなりました。完全に英語なので、北米には上陸しなかったのも興味深いです。冒頭には完全に英語ですが日本語の字幕が付いているテキストクロールもあります。
まだ、 ラドモバイル よりも良い Radモバイルではありません 。
セガ アーケード アリーナ
セガは、自社のアーケードのクラシック作品をどうするか、悩んでいるようだ。彼らは、次のようなシリーズを通じて最高のゲームを少しずつ提供してきました。 Sega Ages , しかし、それらの多くはまだアクセスできません。の セガ アストロシティミニ は素晴らしいですが、高価であり、ミニコンソールとしてよりも展示品として機能します。
彼らは次のようなものが必要です カプコンアーケードスタジアム 。オンライン接続をまったく必要としない、アーケード タイトルのより大きなコンピレーションのようなもの。それか、ハムスターにバックカタログを調べさせて、 アーケードアーカイブス シリーズ。か何か。特定のタイトルを見つけるために古いポートをくまなく調べなければならないのは嫌いです。
ラドモバイル 探し出す価値があります。それは私の愛に直接突き刺さります ロードトリップ そして私に訴えます その奇妙さ 。多くの場合、レース ゲームは単調で深刻なものになります。四輪とエンジン以上のものを提供するドライビング ゲームに私が執着するのも不思議ではありません。
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