review gran turismo sport
スポーツモデル
開発者のPolyphony Digitalは完璧主義者のグループです。その細部へのこだわりは、市場で最も詳細な車のモデルのいくつかの作成につながっています。で提示されたリアリズム グランドツーリズム シリーズはコンソールで比類のないものであり、各連続リリースは、プレーヤーが利用できる車とトラックの量の面でアンティを引き上げました。
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最近のエントリは肥大化しすぎている可能性がありますが、PlayStation 4の最初のエントリでは、ポリフォニーデジタルストリップがまったく異なるシリーズのように感じられるところまで戻っています。これはあなたの父親のものではありません グランドツーリズム それはおそらくあなたが非常に長い間戻ってくるものではないでしょう。
グランツーリスモスポーツ （PS4）
開発者：Polyphony Digital
パブリッシャー：Sony Interactive Entertainment
リリース日：2017年10月17日
MSRP：59.99ドル
グランツーリスモスポーツ ソニーのフラッグシップレーシングシリーズの大胆な新しい方向性を示しています。ポリフォニーデジタルは、広大な車の博物館やプレーヤーオプションの膨大なリストを提供する代わりに、ゲームの焦点をさかのぼって、モータースポーツレースの公式FIA（国際自動車連盟）の代表になりました。
など、 GT Sport オンラインのみのタイトルです。キャリアを向上させたり、利用可能な162台の車を集めたい場合は、インターネットに接続する必要があります。信じられないほど基本的なキャリアモードであっても、FIAガイドラインに従って永続的な接続が必要です。この背後にある理由は、オンラインレース中にあらゆる種類の不正行為や不公平な利点を回避することですが、奇妙な要件に関する非常に多くの質問が出てきます。
キャリアモードは基本的にドライバーズエドテストの栄光であるため、Polyphonyがそれをオンライン接続に制限するのにふさわしいと判断した理由は私にはありません。これらのテスト中に他のプレイヤーとレースをすることはないので、ポイントは何ですか？提供された答えを受け入れたとしても、キャリアは非常に短く、さまざまな課題がありません。ハンカチして各テストに集中し、coast走するだけでブロンズを受け入れれば、約3時間ですべてを完了することができます。
情報が役に立たないと言っているわけではありません。各テストの前に、ビデオチュートリアル（YouTubeへの接続が必要）を読み込むことができます。このチュートリアルでは、各課題に必要な内容と、実際の運転に関連する情報を確認できます。これを読んでいる人が実際にNASCARレーサーになるためのトレーニングをしているとは思いませんが、これらはあなたをより良いドライバーにするためにすべてキュレーションされた徹底的に説明されたテストです。
キャリアが進むにつれて、ラップタイムが短くなり、ハンドリングの全体的な理解が深まりました。 GT Sport 良くなります。 （ゲームが私の能力に明確な影響を与えたため）短い長さは許されると思いますが、オンライン競争に興味がない場合は、プレイすることで得られる唯一のもの GT Sport 使用する場所がない、より良い運転スキルです。
永続的なオンライン接続を持たない人は誰でも、利用可能な「アーケード」オプションをプレイできます。タイムトライアル、シングルレースオプション、VRモード、ドリフトチャレンジモードなどが含まれますが、オンライン接続がないと、進行状況を保存できません。懸命に戦ったラップタイムと稼いだお金はすべて無駄になります。
さらに悪いことに、特定のドライバーレベルではない場合、アーケードモードはほとんどのコースをロックアウトするため、保存する機能がないため、ゲームのほとんどのコースでレースをすることさえできません。すべて使用できたとしても、 GT Sport のシンプルなアプローチでは、28コースしか利用できず、一部のコースには代替バリエーションがありません。天気と時刻も静的であるため、一部のコースでは、雨や日暮れと物事を混在させることさえできません。これは多くのコンテンツを含むゲームではなく、さらに追加する計画はないようです。
FIAがこれほど大きな問題を抱えているとは信じ難い グランツーリスモ6 のトラックエディタは、今後のエントリから削除することを要求しました。このような機能があれば、このゲームの寿命は間違いなく長くなりますが、FIAの要件はほとんど能力を抑制します GT Sport 誰とでもつながりを持ちます。すべてを見る前に何度も同じコースでレースを行うことができます。異なるルートやバリエーションがなければ、コンテンツの不足はほとんどの人にすぐに追いつきます。
少なくとも一度はカラーリングエディターがいます。細心の注意を払ってモデル化された各車をカスタマイズして、必要に応じて間抜けでプロフェッショナルな外観に仕上げることができます。典型的な最新のトリプルAの方法では、エディターの一部のオプションが起動時に失われます（カスタムイメージのアップロードなど）が、この機能は最終的には グランドツーリズム その競争でスピードアップします。
オンライン競争に集中していると思います GT Sport 間違いなく配信します。悲しいことに、これも半分の尺度のようです。 FIAの規制を受けているため、オンラインレースは非常に現実的であり、非常にプロフェッショナルなレベルの競争を行っています。何かを入力する前に、レースの適切なエチケットについて説明し、新しい「安全性評価」システムを紹介するビデオを見る必要があります。 GT Sport オンライン競争に採用しています。
この「安全性評価」は、安全に運転し、大当たりを避ける能力の尺度です。他の車を突っ込んだり、トラックで愚かなスタントをやろうとすると、安全性の評価が下がり、他のあまり注意を払っていないドライバーと一致します。理論は健全ですが、実装には非常に欠陥があります。たとえば、誰かがあなたの車を後部で終了させると、安全ポイントを失うことになりますが、これは意味がありません。
それはあなたの安全性評価を取り戻すのを非常に難しくすることにつながります。なぜなら、他の障害が常にあなたにぶつかると、本当の間違いから実際に回復するのに十分なポイントをほとんど得ることができないからです。実際のドライバーが常にぶつかり合ったり、壁にぶつかり合ったりすることはありませんが、そのようなことが起こった場合、プレイヤーはプレイヤーを適切に評価するためにインシデントを開始した人をよりよく理解する必要があります。
それが邪魔にならないので、ゲームの「スポーツ」モードでのあなたの唯一のオプションは、3つの毎日のレースと競争ブラケットです。競技は11月4日まで開催されないため、20分ごとに開催される毎日のレースに制限されます。つまり、提供される各トラックにはサインアップ用のカウントダウンタイマーがあり、コースの4から6周の間のレースに加えて予選ラップを立てる必要があるため、1時間に約3回しかレースできません。
私はリアリズムへの注意が好きですが、これはいくつかの非常に限られたピッキングになります。プライベートロビーシステムを使用すると、プレーヤーは独自の規定を作成して任意のトラックを選択できますが、ほとんどの人はこれらのロビーでレースをしているわけではありません。一般に、競技の多くもスポーツモードから脱落しています。最初にリリースでプレイを始めたとき、私は簡単に24人の部屋を見つけることができましたが、今ではレースで11人以上を獲得するのに苦労しています。それは（私が何らかの理由でCに座っているので）失敗した安全性評価と関係があるかもしれませんが、それは寿命の問題です GT Sport 。
すべてのゲームプレイと機能の欠点で、少なくとも グランツーリスモスポーツ 写実的です。思った フォース7 衝撃的だったが、の特定の側面 GT Sport ターン10の生産物を水から吹き飛ばします（ベースPS4でも！）。影のディテールとダイナミックな照明は、各シーンに奥行き感を与えますが、特に車のモデルは実際の生活に耐えることができます。これはゲームの「Scapes」モード（実際の写真の上に車をポーズできる）に非常によく反映されますが、私の神はこれらの車に非常に多くの詳細が詰め込まれています。
それぞれがゼロから作り直されたので、それはおそらく車のこのような小さな選択がある理由を説明していますが、私はそれが取る価値のある妥協だったとは思わない。の喜びの一つ グランドツーリズム の過去は文字通りあらゆる条件やスタイルで運転するために車の軍隊を集めていました。 GT Sport の簡略化されたアプローチでは、選択はトラック車両のみに限定され、通常は各メーカーの4台のみです。それは多様性を欠いていますが、それはまた、単なる中身を欠いています。
それが最も良い表現方法だと思う グランツーリスモスポーツ 。このゲームは、提供したいものに非常に鋭い焦点を当てていますが、多様性とコンテンツを犠牲にして実現しています。品質は常にもっと重要だと思いますが、60ドルで、 GT Sport 少なくともシリーズの過去のエントリに匹敵します。これは、Polyphonyがやりたいことの技術デモのような感覚から生まれます。 グランドツーリズム 完全なゲーム以上のもの。
ゲームプレイのオプションが私にもっとやることを与えてくれたら、コンテンツの不足を受け入れることができました。オンラインモードでさえ、奇妙な時間制限があるか、完全に準備が整っていないように見えるため、 グランツーリスモスポーツ 正直なところ、現時点で調査する価値はありません。たぶん、これは将来、より良いレーシングゲームに成熟するでしょう Driveclub ）、しかし、あなたは現在PS4で非常に良くなることができるので、理由はわかりません GT Sport さらにコンテンツを追加するのに遅れはありませんでした。究極のリアリズムは、コアに行われたカットを正当化するのに十分ではありません GT 過去のゲームプレイ。
経験豊富な3年間の手動テスト面接の質問
（このレビューは、レビュー担当者が購入したゲームの小売ビルドに基づいています。）
