review urban trial freestyle
まあまあの試用HDクローン
ついに、Microsoftが公開したXbox Liveアーケードのみによって、PlayStationファンがほこりにならないようになりました。 トライアルHD シリーズ。
Tate Interactiveはこのジャンルの要点を抽出し、PlayStation 3、Vita、および3DSプラットフォームに愛を広めるのにふさわしいと考えました。Xbox360の所有者に関係なく、誰でもクレイジーなオートバイパズルアクションを体験できます。
唯一の問題は、彼らがする必要があるだけです それから 自分自身を差別化するためにもっと。
ソフトウェアテストでのuatとは
アーバントライアルフリースタイル (3DS、PlayStation 3、PlayStation Vita(レビュー済み))
開発者:Tate Interactive
パブリッシャー:Tate Multimedia
リリース:2013年2月19日(PlayStation 3、PlayStation Vita)、TBA 2013(3DS)
MSRP:14.99ドル(PlayStation 3)、9.99ドル(PlayStation Vita)、TBA(3DS)
のセットアップ アーバントライアルフリースタイル とても簡単です。あなたは、ポイントAからポイントBに移動しなければならない一般的なオートバイライダーとしてプレイしますが、なぜ旅行をする必要があるのかについては説明しません。
あなたの唯一の仕事は、バイクの加速、ブレーキ、方向性を利用してそこに到達することです。 エキサイトバイク 、しかし本質的にもう少しパズルのようです。ほんの少しのミスでも、壁にぶつかったり、ハードな舗装で頭蓋骨が割れたりする可能性があるため、思ったよりもはるかに困難です。
ありがたいことに、多数のチェックポイントがあり、三角形のボタンを押すと最新のチェックポイントに戻ります。ただし、リーダーボードのトップに到達したい場合は、けん引をほとんどまたはまったく間違えずに完璧な走行を行う必要があります。
基本的に、フックは継続的なプレイであり、ゲームを通じて隠された現金の袋を通して最高のスコアを獲得し、新しいバイクの改造(および衣装)を獲得します。
率直に言って、ゲームは楽しいです 足りる 。お金はかなり寛大に散らばっており、各レベルをプレイするだけで、少しの労力ですべてのロックを解除できます。
いくつかのランでミスがあったとしても、最低でも5つ星のうち3つ星を獲得できたので、バックトラックすることなく新しいステージに進むことができました。数時間後、私はすべてを完了し、基本的に、できるだけ多くのレコードを探したいかどうかについての選択肢が与えられました。あなたの走行距離は異なるかもしれませんが、私がすべての記録に行くように強制されたわけではありませんが、特にVitaバージョンでは外出先でいくつかの余分な無料の時間を過ごすにはまともな方法です。
40レベルをトレッキングし、ステージの各セットを完了するたびに5つのミニゲームのロックを解除します。上手、 技術的に 40のレベルがありますが、同じマップを複数回再生して、スタント要件またはタイミング要件を完了します。基本的に、あなたの方法 アプローチ パラメーターの各セットの要件が異なるため、繰り返しレベルは異なりますが、正確なマップの繰り返しはいささか不快です。
物事を少し混同するために、あなたは競争するリーダーボードを選択することができます:世界、あなた自身、またはあなたの友人。旅に沿って適切なゴーストライダーが同行し、最善を尽くし、興味を持ち続けます。
このゲームの最もクールな機能は、最高得点のPSNプレーヤーを掲示板、アバター、その他すべてに投稿することです。これは ニードフォースピード:最重要指名手配 同様に、船外に出ることなくゲームの社会的要素を増やすためのきちんとした小さな方法です。
テーマ全体は、ある種の「災害映画」です。完全に終末論的なものではありませんが、これらの出来事が現実の生活で発生している場合、大量のパニックを引き起こすのに十分です。
ここでは、最後の瞬間にジャンプするのに役立つ暴走列車や、立ち入り禁止区域に向かうときに警察官がスクランブルしている多数のステージなど、詳細に注意を払っていました。
このレビューはVitaバージョン用ですが、両方をプレイしたのでPS3ゲームについて話すことができます。視覚的には、PS3バージョンはVitaよりも簡単に優れており、メニューからゲームプレイまで、ゲームのあらゆる面でよりシャープに感じられます。
明確にするために、ここではクロスバイまたはクロスセーブのシステムは提供していません。彼らです 完全に分離 わずかに異なるトラック配置とプラットフォームごとに1つのユニークなミニゲームを備えたバージョン。率直に言って、クロスバイなしのオプションは大きな恥であり、チャンスを逃します。 2つのバージョンは、それらを別々に販売することを正当化するほどにはほとんど変わらず、おそらくかなりの数の消費者を混乱させるでしょう。
ただの代わりに 1 さまざまなミニゲーム、それらはすべてVitaで一意である必要があります。おそらく、その独自の機能を最小限の方法で活用します。 何か それはそれを区別します。さらに悪いことに、レベルエディター機能はゲームの3DSバージョン専用であり、2つのSonyプラットフォームのリリース後にリリースされる予定です。どちらかといえば、この決定的なバージョンを待つ必要があります。
この大きな監視にもかかわらず、 アーバントライアルフリースタイル まだサービス可能なゲームです。危険な地形でバイクをひっくり返し、可能な限り最高のスコアで手を試して、マスターするまで同じレベルでプレイします。
その点で、それはキャプチャします トライアルHD 確かに経験。それを作るためにもう少しできなかったことは残念です フリースタイル パックの前に飛び出します。