atari jaguar no club drive ha hedemoarimasen
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残念ながらゴルフの話ではありません。

「史上最悪のゲーム」を数値化することや、クソゲーをうまく比較することさえ実際には不可能だと思います。ゲームに欠陥が生じる原因は数多くあり、何が最悪なのかを言うのは困難です。
おすすめ動画試合は残念な結果になるかもしれない。その時代の割に技術的に不足している可能性もあれば、同ジャンルの他のジャンルと比較して機械的に不足している可能性もあります。私のお金にとって、最悪の種類のクソゲーは退屈な種類です。壊れたゲームは分析するのが少なくとも楽しいですが、面白くないゲームは疲れるだけです。それは耐え難いですが、私はむしろ遊びたいです Hoshi wo Miru Hito 言うよりも、 エイリアン精神病院のダッシュ・ギャラクシー 。
しかし、誰もお金を請求しようとしたとは信じられないゲームもあります。 1994年 クラブドライブ 『Atari Jaguar』もそのようなタイトルの 1 つだからです。それはただ…何でもありません。それは、誰かが価格シールを貼った、大学生の 3D デザイン入門の学期途中のプロジェクト提出物です。少なくとも、そう感じます。

猫のパン
アタリ ジャガーは、コンソール市場での壮絶な失敗が続いていた時期に、見事な失敗作となりました。北米の多くの人は、90 年代は主に SNES 対セガ ジェネシス、その後に PS1 対 N64 (そして慈善活動ならセガサターン) だった、ときれいに信じたがります。しかし、90 年代初頭、3DO インタラクティブ マルチプレイヤー、フィリップス CD-I、Amiga CD32、ネオジオ CD など、多くのコンソールが市場に参入しようとして失敗しました。
アタリはまだ 70 年代から 80 年代初頭にかけて築き上げた知名度に頼ろうとしていましたが、アタリ リンクスの苦闘は彼らに何も教えてくれませんでした。 1993 年後半、彼らは初の 64 ビット コンソールとして販売した Jaguar を押し倒し、不注意で「ビット戦争」の新たな犠牲者を生んでしまいました。 1996 年に販売中止になるまで、このコンソール用には、笑えるような 50 種類のカートリッジ ゲームが発売されました。ライブラリはひどいものでしたが、Rebellion のような不幸な犠牲者も出ました。 エイリアン vs プレデター 。
クラブドライブ 不幸な犠牲者ではなかった。実際、それが含まれているのは、 アタリ 50: アニバーサリー セレブレーション つまり、まったく死傷者ではないということです。一部の説では、これはコンソールの 3D 機能を実証することを目的としていたが、大幅に失敗したという。

ゲームかな
なんだか説明が難しいですね クラブドライブ ゲームとして。収集、レース、タグの 3 つのモードがあり、後者は 2 人プレイに限定されます。 Collect は、えっと、永遠のゴブストッパーかクーシュ ボールを集めています。あるいは、不安定な分子である可能性もあると思います。いずれにせよ、あなたは 4 つの環境をドライブして、これらのことをいくつか拾い上げます。
レースについては一目瞭然です。トラックを走り回り、チェックポイントをできるだけ早く通過しようとします。シングルプレイヤーでは最高のタイムを目指します。 AIの敵はいない。マルチプレイヤーでは、実際にはレースに最も近いです。 クラブドライブ 実際のゲームになります。ただし、トラック自体は実際には単なる提案にすぎません。あるトラックでは、大きな家の周りを運転します。進むべき道を教えてくれる ちょうど一度だけ そしてあなたを解放します。私はすぐに道に迷ったが、最終的にはゴールラインを越えて失敗した。
最後のモードはタグで、これはモードだと思います。
何を選んでも問題ありません。ほぼ平らな日陰の環境で、醜い車 (いくつかの色のオプションがある) を運転することになります。車はロボトミー化されたショッピングカートのように制御され、物理学と衝突検出は単なる提案にすぎず、レベルは小さくて見るのが苦痛です。ありがたいことに、1 時間以内にすべてを見ることができます。友達がいて、ゲームを借りていて、まだ 1994 年である場合は、自分を騙して週末に楽しむことができるかもしれませんが、そうでない場合は、運が悪かったと思います。

鎮静剤
このゲームに対して肯定的なレビューが存在するという事実は、かなり驚くべきことです。それでも、 GameFanのライターはこう語った。 , 「いくつかの素晴らしい静止画面とスムーズなプレイは助けになりますが、家の周りを巡回することを除けば、このカートは睡眠薬と同等です。」と付け加えた前に、「zzzz」と付け加えました。それが私がゲームに求めているもの、「静止画面」です。しかし、これらの傷つける言葉にもかかわらず、作家はこのゲームに69/100点を与えました。
当時、一部の批評家は 3D グラフィックスに感銘を受けていたようですが、それは単に批判を和らげようとしただけかもしれません。 1994 年はその年でした スタントレーサーFX スーパーファミコンを打つ。公平であるために、 クラブドライブ はかなりスムーズに動作し、当時としては非常に高かった 640×480 の解像度で出力します。これらはどちらも、 スタントレーサーFX 主張することはできません。それでも、別のプレーヤーを追加すると、フレームレートは依然として低下します。
しかし、 スタントレーサーFX 実はゲームなのです。レース以外にも複数のモードが搭載されていますが、実際に完成品と認識できるほどよく設計されています。しかし、SNES は Atari Jaguar ほど強力ではありませんでした。ゲームのデザインがさらに良くなりました。
それ自体、かなり残念なことだ。 クラブドライブ は Atari の社内で設計されており、開発者はハードウェアに最も精通しているはずです。もしそうだとしたら、彼らはそれをあまり良い方向に向けていなかったということになります。

デッキチェアなど
他に言うことは本当にほとんどありません クラブドライブ 。これは、コンソール メーカーが新しいハードウェアで何ができるかを実証するために公開した E3 デモの 1 つのように感じられます。任天堂みたいなやつ スーパーマリ 128 、これはゲームキューブのパワーを強調しましたが、実際には出荷することを意図したゲームではありませんでした。しかし、それだけでなく、 クラブドライブ 店頭に並べても、ジャガーの能力をうまく表現しているとは思えません。あったかどうかはわかりません これまで ハードウェアを最大限に活用したゲーム。
当時のアタリ社での仕事はどんな感じだったのだろうか。同社は約10年間にわたって衰退しており、もはや逃げ場がないように見えた。として ポール・ローズ 「1993 年から 1995 年の間、アタリの収入のかなりの部分はジャガーの売上からではなく、セガに対する特許侵害訴訟の勝利から得られました。壁に文字が書いてありました。」案の定、Atari の反復は 1996 年にすぐに存在しなくなりました。98 年に名前と資産は Hasbro に売却され、その後 Infogrames に売却され、現在の Atari にブランド変更されました。
私が現在のアタリで最も気に入っているのは、彼らが過去を受け入れていることです。 クラブドライブ は失敗したコンソールにとってはほとんどメリットのないゲームですが、彼らはそれを含めることを選択しました アタリ 50: アニバーサリー セレブレーション 。残念ながら、このゲームの悪夢のような欠点を説明する補足資料はなく、私のような者にとっては機能の紹介となるでしょう。彼らはまた、ジャガーの失敗をある種ごまかしているようだが、それはあまりにもひどいことだ。それは、 クラブドライブ 「ポリゴン ゲームの初期の興味深い歴史的遺物」として、私はそう思います。業界は成功の上に成り立っています。失敗のほうがはるかに興味深いです。
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